Запчасти и комплектующие для ж/д транспорта в Тольятти

Предназначена для передачи крутящего момента от привода к насосам, компрессорам и другим вращающимся механизмам. Компания «Промоборудование» более 15 лет осуществляет поставку

Так же в наличии: Колодка тип М - 1800 руб Клин Фрикционный - 1890 руб Чека - 120 руб Подвеска триангеля - 750 руб Втулка подвески п/у - 28 руб Втулка боковой рамы 47мм

Подшипники 42130 К3М пр-во URB привода распредвала, группа 69 и 128 дизель-генераторов Д49 и 9-26 ДГ. Аналог F-571800.ZL Сертификаты качества, соответствия товара. Поставка Производитель: URB

Подвеска тормозного башмака является составной частью тормозной системы тележки модели 18-100 Вес: 3,8 кг Наша компания на регулярной основе реализует: Подвеска триангеля

Xарактеристики рельсосверлильного станка СТР 1: Время, которое требуется на сверление рельса — 2 минуты/цикл; Мощность электродвигателя — 1,5 кВт; Габаритные размеры Д*Ш*В, см — 73,5*32*25; Диаметр сверла, см

Гайка ТЭМ1.35.30.133 (ТЭ2.14.013, ТГМ3.35.30.101) относится к запчастям для локомотивного оборудования, в частности для тормозной рычажной передачи (ТРП). Товар всегда в

«Опора рессоры (с втулками) ТЭМ1.35.30.017 (ТЭ30.35.30.015)» — это запчасть для тепловозов, в частности для модели ТЭМ-2. Мы осуществляем доставку по всей России, гарантируем

Такие уплотнения предназначены для герметизации валов аппаратов с коррозионно-стойкими покрытиями. Они подходят для работы под давлением до 0,6 МПа (6 кгс/см?) с высокоагрессивными,

Так же в наличии: Колодка тип М - 1800 руб Клин Фрикционный - 1890 руб Чека - 120 руб Подвеска триангеля - 750 руб Втулка подвески п/у - 28 руб Втулка боковой рамы 47мм

Подшипники 2ВО-32134 М1 (NU1034 EM C4) пр-во URB тепловозов ТГМ. Аналог NU1034-E-XL-M1-C4 Всегда на складе наличие подшипников групп 69 и 128 приводов распредвалов, уравновешивания Производитель: URB

Сектор запора левый/правый составляет часть механизма запирания крышек люка полувагона. Масса детали - 1,4 кг. Наша компания на регулярной основе реализует сектор левый/правый

Xарактеристики передвижной осветительной мачты с генератором: Источник освещения: прожектор с металлогалогенной лампой 4*1000 Вт; Мощный световой поток: 320 000 Люмен; Высота мачты: 9 метров; Источник питания:

Центробежные клапаны в целом используются в областях техники, где применяют гидромуфты и гидротрансформаторы, например в трансмиссиях тяговых и транспортных машин. Такие

Втулка ТЭМ1.35.30.128-01(ТЭ3.14.1291,ТГМ3.35.30.109) ) предназначена для рессорного подвешивания челюстных тележек тепловозов Мы осуществляем доставку по всей России, гарантируем

Колодка тормозная композиционная Колодка тормозная гребневая локомотивная Колодка тормозная тип С Башмак тормозной неповоротный Башмак горочный Башмак горочный (алюминиевый)

Триангель предназначен для передачи усилия, развиваемого поршнем тормозного цилиндра или приводом ручного тормоза, на фрикционные элементы (тормозные колодки) для их равномерного

Xарактеристики путеизмерительного шаблона ПШ-1520 (ЦУП-1-01): Диапазон измерения ширины колеи: 1510-1550 мм Диапазон измерения возвышения одного рельса над другим: ± 160 мм Погрешность показаний: ± 1,0 мм Габаритные

Наличники — это прокладки, которые закладывают в боковые пазы буксы и привинчивают к ним. Такие наличники служат для предохранения буксы от износа. Наличники относятся к

Наличники — это прокладки, которые закладывают в боковые пазы буксы и привинчивают к ним. Такие наличники служат для предохранения буксы от износа. Наличники относятся к

Так же в наличии: Колодка тип М - 1800 руб Клин Фрикционный - 1890 руб Чека - 120 руб Подвеска триангеля - 750 руб Втулка подвески п/у - 28 руб Втулка боковой рамы 47мм

Закидка люка является составной частью запорного узла крышки люка полувагона. Закидка необходима для предотвращения открытия люка полувагона. Масса детали 3,96 кг Наша компания

Xарактеристики штангенциркуля ПШВ Путеец: Масса: 1 кг; Размер (д/ш/в): 148х24х440 мм; Диапазон измерений по основной шкале штанги: 0-290 мм; Диапазон измерений по вспомогательной шкале штанги: 0-10 мм; Диапазон

Цилиндр включения боковых жалюзи ТГМ4.10.46.000 — часть охлаждающей системы тепловоза ТГМ-4. Эта система включает несколько подсистем, которые поддерживают рабочую температуру

Xарактеристики: Производительность-27 литров в час Давление топлива на нагнетании-3,5 кгс/см

Так же в наличии: Колодка тип М - 1800 руб Клин Фрикционный - 1890 руб Чека - 118 руб Подвеска триангеля - 750 руб Втулка подвески п/у - 28 руб Втулка боковой рамы 47мм

Наша компания на постоянной основе реализует: Прокладка сменная 2-х усая (М1698.03.100) Деталь предназначена для установки на боковые рамы. Прокладка устанавливается в

Xарактеристики путевого шуруповерта Geismar TC (Жейсмар): Масса 89,9 кг Размер (д/ш/в) 1980x560x950 мм Ширина колеи 1 520 мм Тип двигателя: бензиновый 4-тактный двигатель Honda GX200 с воздушным охлаждением,

Свисток ТЭМ2.ЭП.40.12.014 (001.40.18.500)-предназначен для подачи звуковых сигналов. Наша компания занимается поставкой запасных частей для железнодорожного и подвижного

Регулятор давления 3РД применяется в тепловозах с дизельным двигателем. Он в автоматическом режиме включает и отключает компрессор. Когда давление воздуха в главном резервуаре

Склад в городе Екатеринбург, цены по запросу! 1. Корпус Буксы (Восстановленный ) 2. Крышка крепительная 3. Лабиринтное кольцо 4. Штуцер 4370 6. Штуцер 190.02А

Износостойкий элемент устанавливается на надрессорной балке на плоскую поверхность, способствует снижению износа подпятника. Вес: 3 кг Наша компания на регулярной основе

Xарактеристики станка для шлифования рельс Geismar (Жейсмар) MP12: Масса станка: 56 кг; Габаритные размеры (д/ш/в): 1130x710x880 мм; Тип двигателя: трехфазный электрический 3 кВт, 240/400 В, 50 Гц Скорость вращения: